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伍家崗長江公路大橋主跨鋼箱梁順利合龍

轉(zhuǎn)載:楚天都市報極目新聞

極目新聞1月19日訊(記者潘錫珩 通訊員楊麗芳 王耿)極目新聞記者今天從湖北省交通運輸廳了解到,1月18日,隨著最后一榀鋼箱梁吊裝到位,宜昌市伍家崗長江公路大橋主跨鋼箱梁順利合龍,預計今年7月1日通車。

伍家崗長江公路大橋是國務(wù)院確定的《長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》中,湖北省19條過江通道之一。大橋全長2813米,是一座雙塔鋼箱梁懸索橋。

湖北這座長江大橋順利合龍,預計今年7月1日通車

大橋位于長江中華鱘自然保護區(qū)緩沖區(qū),以及江豚、胭脂魚活動密集區(qū)。為最大限度減少對長江珍稀生物多樣性的影響,主橋采用主跨1160米一跨過江的“大跨度鋼箱梁懸索橋”方案,這也是宜昌城區(qū)首座主跨超千米的大橋,實現(xiàn)大橋通行功能與環(huán)境保護的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

湖北這座長江大橋順利合龍,預計今年7月1日通車

自2020年12月8日主跨第一榀鋼箱梁吊裝以來,施工方中交二航局創(chuàng)新開展了焊接與吊裝同步實施的特殊工藝,截至2021年1月18日,僅用了40天,主跨77榀鋼箱梁就已成功吊裝完畢。這也標志著該橋進入橋面鋪裝施工準備階段,預計7月1日通車。

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